該款純電動洗掃車是我公司開發的新一代環衛產品，采用東風汽車公司EQ1181DACEV3型二類載貨汽車純電動底盤改裝，零排放。具有路面洗掃、清掃、清洗，可清洗路沿，路緣石立面、前角噴、后噴霧，高壓噴**可清洗路標、廣告牌等功能。選裝低壓灑水系統時，可進行低壓前對沖或鴨嘴沖洗。
清掃：上裝電機驅動液壓油泵和風機工作。液壓油泵驅動左、右掃盤伸縮、升降、旋轉。左右掃盤將兩側的垃圾掃**洗掃車下面、吸嘴前方。風機工作使垃圾箱、吸管和吸嘴組成的風道產生高速氣流，在氣流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并進入垃圾箱中。底盤發動機驅動洗掃車向前行走，掃**吸嘴前方的垃圾不斷進入到吸嘴中，并源源不斷地被吸到垃圾箱中，實現路面清掃。
洗掃：清掃作業裝置工作的同時，上裝電機驅動配有專用離合器的高壓水泵參與工作。高壓水泵將來自清水箱的清潔水加壓后通過高壓管路**閥等分別輸送到吸嘴內噴水桿和左、右噴水桿，各噴桿上裝有多個特制的不銹鋼扇形噴嘴，扇形噴嘴噴出的扇形水簾組成一總寬不小于2.8m的U形水刀，直接沖洗路面，沖洗路面后的水被吸回到垃圾箱中，實現路面洗掃。
路沿和路沿石立面洗刷：利用掃盤的左或右立掃，左或右噴桿上的路沿石清洗噴嘴，選用左或右洗掃作業模式進行洗掃作業，就可對左或右路沿與路沿石立面進行洗刷作業。
后噴霧：在洗掃車后部垃圾箱下方配有噴霧噴桿，噴霧噴桿上裝有多個噴霧噴嘴。啟動電機和高壓水泵，打開后噴霧開關，啟動底盤車前行，就可進行噴霧降塵作業。
低壓沖洗：利用自吸水泵的低壓力、大流量對路面進行沖洗作業，作灑水車用。
公告型號 | CL5183TXSBEV型純電動洗掃車 | 外形尺寸 | 8670 * 2515 * 3115 (mm) | ||
底盤型號 | EQ1181DACEV3 | 上裝容積 | 14方（7水7塵） | ||
總質量 | 18000KG | 上裝電動機額定功率 | 80KW | ||
整備質量 | 12680KG | 上裝每小時消耗電量 | 40-50KWH | ||
軸距 | 5300MM | 建議充電樁功率 | 120KW | ||
輪胎 | 295/80R22.5 18PR | 充電時間（建議功率下） | 約2.5小時 | ||
軸數 | 2 | 電池類別 | 磷酸鐵鋰電池 | ||
底盤電機**功率 | 180KW | 電池品牌 | 億緯動力 | ||
電池電量 | 287KWH | 燃料種類 | 純電動 | ||
主要技術參數
項目 | 參數 | 備注 | ||
公告參數 | 整車公告 | |||
底盤公告 | EQ1181DACEV3 | |||
質量參數 | **總質量（kg） | 18000 | ||
整備質量（kg） | 12720 | |||
載質量（kg） | 5085 | |||
尺寸參數 | 長×寬×高（mm） | 8680×2520×3120 | ||
軸距（mm） | 5300 | |||
前懸/后懸（mm） | 1260/2120 | |||
前/后輪距（mm） | 1910/1865 | |||
其他 | **車速（km/h） | 90 | / | |
續駛里程（km） | 380 | |||
充電時間（h） | 1.5 | 20%-90%soc | ||
動力電池 | 電池類型 | 磷酸鐵鋰 | ||
電池廠家 | 湖北億緯動力有限公司 | |||
成箱型號 | G230L-1P39SHW | |||
電池電量（kWh） | 287.04 | |||
標稱電壓（V） | 624 | |||
標稱容量（Ah） | 460 | |||
電池能量密度（w.h/kg） | 160.13 | |||
底盤電機 | 生產企業/型號 | **中車/TZ366XS50E | ||
類型 | 永磁同步電機 | |||
額定/峰值功率（kW） | 120/180 | |||
額定/峰值扭矩（Nm） | 500/1000 | |||
額定/峰值轉速（rpm） | 2292/4500 | |||
底盤電機**器 | 型號 | KTZ54X40SP5S | ||
生產企業 | **中車 | |||
吸掃作業 | 清掃效率 | ≥95% | ||
**吸入粒度 | 110mm | |||
吸掃寬度 | 3.5m | |||
**清掃能力 | 70000m3/h | |||
碟形盤刷外伸尺寸 | ≥400mm | |||
吸掃行駛速度 | 3-20km/h | |||
清水箱、垃圾箱 | 清水箱額定容量 | 7m3 | ||
垃圾箱額定容量 | 7m3 | |||
卸料門開啟角度 | ≥50° | |||
液壓系統 | 型式 | 開式、電氣** | ||
主要元件 | 齒輪泵、液壓馬達、液壓缸、電磁閥 | |||
系統壓力 | 16MPa | |||
液壓油箱容量 | 60L | |||
油溫 | 60?C | |||
高壓水系統 | 型式/品牌 | 柱塞泵/原裝進口品牌 | 品孚、大龍、AR（艾熱）、普萊索利、霧德 | |
**壓力 | 10MPa | |||
額定轉速 | 1450r/min | |||
水閥型式 | 氣控高壓球閥 | |||
水閥壓力 | 7MPa | |||
噴嘴型式 | 高壓洗滌型 | |||
水濾器 | 濾網式 | |||
清洗速度 | 3~20Km/h | |||
清洗寬度 | 3.5m | |||
清洗水壓力 | 10MPa | |||
水泵流量 | 142L/min | |||
噴淋系統 | 主要部件 | 電動隔膜泵、水濾器、噴嘴等 | ||
掃盤裝置 | 型式 | 中置兩個掃盤，液壓馬達驅動，轉速可調，可****，具有自動避讓功能 | ||
掃盤直徑 | 850 mm | |||
掃盤速度 | 高：110r/min；中：80r/min；低：50r/min | |||
掃盤角度 | 前傾：4-6度；外傾：4-7度 | |||
吸盤 | 型式 | 雙吸口，液壓**，彈簧懸浮。 | ||
吸口直徑 | 180mm | |||
吸盤寬度 | 2400mm | |||
側噴桿 | V型噴桿，具有自動避讓功能 | |||
作業續航能力 | 強掃模式 | 作業時間+加清水的時間+排污水的時間（綜合使用時間）=6.5小時 | SOC：**-20% | |
每30min排一次污水；每50分鐘加一次清水 | ||||
標準模式 | 作業時間+加清水的時間+排污水的時間（綜合使用時間）=9.8小時 | |||
每40min排一次污水；每50分鐘加一次清水 | ||||
采用304單層不銹鋼瓦棱結構設計，集部分清水箱與垃圾箱于一體。垃圾箱傾翻卸料，卸料角達480，垃圾箱總容積達7m3，有效容積不小于4m3。
垃圾箱后門關閉鎖緊機構采用插銷式，穩定性好，密閉性好。
垃圾箱中的污水箱內采用大平面斜坡結構，**卸料角度可達50度，更易于傾倒垃圾。污水箱內設置了防溢滿報**和作業自停裝置，可防止污水作業時從吸管溢出，造成二次污染；污水箱內的高壓自潔裝置在傾倒垃圾后可對污水箱進行自動清洗。
大平面斜坡結構
垃圾箱中的吸塵筒采用雙層不銹鋼結構，便于吸塵筒長期磨損后的更換。
雙層不銹鋼吸塵筒
采用為新能源洗掃車定制開發的6.3號離心風機，具有效率高、噪聲低、性能曲線平坦、高效區寬廣等特點。風機轉速范圍2200——2900rpm；流量大于11000m3/h,全壓大于9300pa。
采用中置全浮動式雙吸口超寬吸嘴，吸口直徑達180mm。其內置長排高壓水噴桿離地間隙小、水流沖擊力大，能直接將污水送**吸口，作業飛濺少，污水吸凈率高。
采用“中置兩立掃＋中置寬吸嘴（內置高壓水噴桿）＋左右高壓側噴桿”的結構。當側噴桿遇到前方障礙物，可向內收縮避讓，越過障礙后自動恢復到正常工作位置。
高壓清洗系統由高壓水泵、高壓管路系統、分水閥、噴桿/噴嘴等組成。用于給角噴、掃盤噴桿、吸嘴噴桿、自潔、噴霧、手持噴**提供高壓水。
高壓水泵采用知名品牌柱塞式水泵，當高壓水泵起動及工作水閥切換時，水泵能自動卸荷。通過安全閥和溢流閥保護，有效防止高壓水泵損壞。
側后部裝有機械式自動卷繞沖洗卷盤，配20m高壓軟管和不同角度的清洗**，可用于清洗車身和其它設備和**。
沖洗卷盤
采用**北部精機疊加閥組，確保整車液壓動作的穩定性和流暢性；齒輪泵采用國產優質泵，性能可靠。
在液壓系統中增設了一個手動泵，使系統在遇到特殊情況時，如上裝動力系統故障無法正常工作，可借助手動泵完成垃圾傾倒及各液壓油缸的復位。
采用“顯示屏+**器+CAN總線操作面板”的**模式。具備一鍵啟動作業和一鍵停止作業功能。所有作業功能模式均可任意組合配置使用。
中控屏
采用7.0寸采用帶觸摸功能的中控屏**，防護等級IP65，分辨率800*480TFT。監控接近開關、傳感器信號狀態；上裝故障代碼顯示；上裝電機、電控電參數監控和顯示等功能；
IO手動模式，當車輛維修、調試時使用IO手動模式，執行機構動作不受傳感器邏輯判斷。
中控屏
尾部配置操作面板
位于車輛右側后輪之后，主要用于垃圾箱的卸料、調試維修。
操作面板
語音播報器
多種的語音提示和音樂報**，準確播報各種安全提示和故障點。
高清監控顯示器
在右掃盤及垃圾箱后部設置高清晰監視探頭，駕駛室內設置高清晰液晶顯示器，畫面可分別切換到右掃盤位置及垃圾箱后部位置，作業時，可對掃盤作業工況和整車作業質量進行監控。
高清攝像頭及液晶顯示屏
上裝電機
上裝電機根據洗掃車的運行特點定制開發的永磁同步電機，額定轉速1800r/min時，電機持續功率50kW。通過膜片式聯軸器、軸承座、皮帶輪驅動風機、高壓水泵、液壓油泵工作。高壓水泵前有氣動離合器，氣動離合器分離，高壓水泵不需工作。
電機**器
將車輛動力電池高壓直流電轉為上裝永磁同步電機所需的交流電，并可根據具體的作業工況要求對電機的轉速進行調整。具有如下特點：
整機采用鑄鋁開模設計，防護等級高；
具備上電緩沖、溫度檢測、輸入輸出過壓與欠壓保護、過流保護、限流保護、過載保護等功能；
高可靠性的模塊化電路設計，具有優越的抗電磁干擾性能。
上裝電機**器
具備垃圾箱舉升安全保護裝置，在后門未打開狀態下，確保垃圾箱無法舉升。
配置安全棒，為車輛維修或檢查時，提供安全保護。安全棒未放下時，智能系統將禁止垃圾箱回位，可有效防止維修時的事故發生。
安全棒
清水箱內設有低水位傳感報**系統，缺水時報**且水泵自動停機。
車輛處于作業狀態倒車，掛倒擋后，自動停止作業，掃盤、噴桿、吸嘴等自動收回。
采用東風EQ1181DACEV3型二類載貨汽車底盤，該底盤專門為洗掃車輛定制開發，底盤布置緊湊。
動力電池
該車型動力電池為湖北億緯動力有限公司所生產的G230L-1P39SHW型磷酸鐵鋰動力電池箱。電池系統通過2并5串的連接方式，將10組電池箱組成動力電池總成。
G230L-1P39SHW型動力電池箱由39個LF230方形鋁殼單體電芯串聯后PACK成箱，工作溫度范圍達-30℃～60℃，防護等級達IP68。
電池系統配置加熱膜，可滿足北方寒冷區域使用需求。
具有過溫、過充、過放、短路等多重防護，性能穩定、安全可靠。
電池強檢試驗
驅動電機
底盤配置中車電機的180kW高效永磁同步型電機，產品可靠、高鐵品質，搭配法士特/豐川動力AMT變速箱和中車時代電機**器，在滿足了電動車駕駛的舒適性和經濟性的同時，還可實現25%以上的爬坡度。
五合一**器
底盤采用江蘇吉泰科電氣股份有限公司為東風汽車所研制的五合一**器，集成了助力轉向電機**器、空氣壓縮機電機**、DC/DC、高壓輸配電和上裝高壓預充取電共五項功能，其中上裝配電預留20+60+120kW三個大功率取電接口，方便各類型上裝電動化功率取電需求。
該五合一采用集成化設計，大幅提升功率密度的同時，具有高智能、高穩定、高安全的特點。
安全防護：
l 漏電檢測：車輛上電狀態可通過絕緣檢測模塊監控整車是否漏電；
l 多層保護：車輛在正常充放電過程中，整車**器、主控、輔控、電池管理系統多層監控保護電流情況，保證高壓安全；
l 主動放電功能：整車下電后，高壓電器零部件電壓迅速降低到36V以下的安全電壓，保證安全。
優化風機性能和風道系統，降低能量損耗，作業續航可以提升約20%。該車輛動力電池搭載287度電，采用標準模式，可以持續作業10個小時；采用強力模式，可以持續作業6.5個小時。
采用“顯示屏+**器+CAN總線操作面板”的**模式。中控屏可以監控接近開關、傳感器信號狀態；上裝故障代碼顯示；上裝電機、電控電參數監控和顯示等功能；可以通過遠程終端傳遞給監控平臺，實時監控車輛作業指標，大幅度提高車輛的售后服務效率。
核心零部件均與知名企業合作開發；高壓水泵、溢流閥、卸荷閥等為國際知名品牌，質量優良，可靠度高。
配置自動反吹裝置，在冬季作業完成后，可對管路進行自動吹水，確保管路冬季不會凍壞，以便下次作業正常使用。
反吹裝置.
隨車工具/備品備件
底盤隨車工具
序號 | 類型 | 單位 | 數量 | |
1 | 隨車工具 | 雙頭扳手-13X15 | 把 | 1 |
雙頭起子總成 | 把 | 1 | ||
鯉魚鉗總成-8 | 把 | 1 | ||
小活動扳手總成-200X24 | 把 | 1 | ||
車輪螺栓螺母扳手-27 | 把 | 1 | ||
專用工具袋 | 個 | 1 | ||
輪胎撬棍兼千斤頂搖臂-450 | 把 | 1 | ||
輪轂軸承螺母套筒扳98mm | 把 | 1 | ||
2 | 反光背心 | 件 | 1 | |
3 | 20噸油壓千斤頂 | 個 | 1 | |
4 | 三角**示牌 | 個 | 1 | |
5 | 保修手冊 | 本 | 1 | |
6 | 服務站站點手冊 | 本 | 1 | |
7 | 使用說明書 | 本 | 1 | |
8 | 停車楔 | 只 | 2 | |
備品備件清單
序號 | 類型 | 單位 | 數量 |
1 | 后門、風機、吸塵筒密封條 | 根 | 3 |
2 | 消防水帶、消防扳手、污水帶 | 套 | 1 |
3 | 水濾扳手 | 把 | 1 |
4 | 手壓泵桿 | 根 | 1 |
5 | 刷毛 | 套 | 1 |
6 | 清洗** | 把（含**頭） | 1 |
7 | 回吹氣管 | 根 | 1 |
8 | 墊皮、通針 | 套 | 1 |
9 | 快接 | 個 | 2 |
（1）汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。
（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
（3）潤滑系統保養：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發動機部件的磨損，從而延長發動機壽命，提高發動機動力。
（4）冷卻系統保養：車輛在冬夏換季時應清洗保養一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統保養：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。要清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
（7）動力轉向系統保養：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
（8）制動系統保養：車輛每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
（1）免費維修方案以及期限？ 1、跟蹤服務時間：終身； 2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費； 3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員； 4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
（2）免費后期配件供應價格方式？ 1、方式：在所在地技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨； 2、配件只收工本費,不加其他費用。
（3）售后服務方式？ 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《保養手冊》。 專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業維修人員前往使用地解決。
（4）技術培訓方案？ 供貨方負責在交車給用戶使用前，在用戶所在地免費培訓設備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。
（5）我們是外地的，能不能送車？ 購車流程規定客戶可以在網上訂購，簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶指定地點，客戶驗車合格付全款。
（6）到廠自提車時間？ 自提時間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點工作時間為9:00-18:00，如遇國家法定節假日，則以新聞發布放假時間為準，請大家屆時關注）
（7）我們這里有沒有銷售點？想看車怎么辦？ 專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。利用現在發達的商務網絡，客戶只要來電來函下訂單，按照購車流程進行購車，會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎您來實地考察生產實力及產品工藝，我們會為您提供優質的服務！
當前位置 : 
咨詢電話：188-7298-9936
聯系人：吳部長
手機：188-7298-9936
網址：http://www.j673.cn
地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業園