應急
救災—凈水車是程力專用汽車股份有限公司為成功解決自然災害發(fā)生后急需進行各種水質凈化，補充生活用水等應急事件研發(fā)而成，是**、**、企業(yè)進行應急事件處理、日常水源補給的重要工具車輛。
該車水凈化系統(tǒng)采用全膜法去離子系統(tǒng)（全膜法除鹽系統(tǒng)）。本系統(tǒng)以雙級RO反滲透裝置為脫鹽工藝，MF微濾裝置、UF超濾裝置為預處理，保證反滲透系統(tǒng)的正常運行。UV紫外線殺菌裝置和終端MF微濾裝置為產品水的殺菌和熱原很終處理工藝，確保經過處理后的水質達到《**生活飲用水衛(wèi)生GB56749-2006》指標。本系統(tǒng)采用人機界面和PLC自動**，MF裝置、UF裝置、RO裝置以及各種工藝泵均同PLC自動操作。
國內**款救災水凈化多功能車： 該車輛可保證水凈化車設備迅速到達災區(qū)現場，通過對災區(qū)附近的污濁水源進行快速凈化，為災民提供源源不斷的飲用水，并根據災區(qū)需求，配置了發(fā)電、照明，加熱、飲用水分裝外運，是一個小型的抗災救護、指揮協(xié)調**。
目前，該水凈化車按每小時制水量分為1噸級、2噸級、4噸級、5噸級四種規(guī)格。以5噸級的水凈化車為例（相當于每小時可生產1萬瓶礦泉水），按照每人每日2升飲用水計算，單車每天全負荷工作可滿足5萬人以上飲水需要，車輛還可提供熱水、袋裝飲用水等。
水處理系統(tǒng)流程：野外水源→原水泵→袋式三聯過濾器→超濾→超濾產水箱→中間水泵→保安過濾器→一級高壓泵→一級RO裝置→一級純水箱→二級高壓泵→二級RO裝置→二級純水箱→紫外殺菌裝置→精密過濾器→飲水點
該車水凈化系統(tǒng)采用全膜法去離子系統(tǒng)（全膜法除鹽系統(tǒng)）。本系統(tǒng)以雙級RO反滲透裝置為脫鹽工藝，MF微濾裝置、UF超濾裝置為預處理，保證反滲透系統(tǒng)的正常運行。UV紫外線殺菌裝置和終端MF微濾裝置為產品水的殺菌和熱原很終處理工藝，確保經過處理后的水質達到《**生活飲用水衛(wèi)生GB56749-2006》指標。本系統(tǒng)采用人機界面和PLC自動**，MF裝置、UF裝置、RO裝置以及各種工藝泵均同PLC自動操作。
國內**款救災水凈化多功能車： 該車輛可保證水凈化車設備迅速到達災區(qū)現場，通過對災區(qū)附近的污濁水源進行快速凈化，為災民提供源源不斷的飲用水，并根據災區(qū)需求，配置了發(fā)電、照明，加熱、飲用水分裝外運，是一個小型的抗災救護、指揮協(xié)調**。
目前，該水凈化車按每小時制水量分為1噸級、2噸級、4噸級、5噸級四種規(guī)格。以5噸級的水凈化車為例（相當于每小時可生產1萬瓶礦泉水），按照每人每日2升飲用水計算，單車每天全負荷工作可滿足5萬人以上飲水需要，車輛還可提供熱水、袋裝飲用水等。
水處理系統(tǒng)流程：野外水源→原水泵→袋式三聯過濾器→超濾→超濾產水箱→中間水泵→保安過濾器→一級高壓泵→一級RO裝置→一級純水箱→二級高壓泵→二級RO裝置→二級純水箱→紫外殺菌裝置→精密過濾器→飲水點
該車主要特點：
高效低耗：連續(xù)作業(yè)不停機、自清洗；正常情況下制水耗材的成本僅為：10元/每噸水。且可根據不同水質調整生產工藝，達到提高制水量的目的。該車可選用1-5噸級的水凈化設備，每小時很大可生產相當于2萬瓶礦泉水的純凈水，每天可滿足5萬人以上的基本飲水需要。
操作簡捷：采用漂浮式取水器，方便在地開復雜的水源位置取水，不需操作人員下水作業(yè)；且車體輕特別加固并設置吊鉤，系統(tǒng)采用人機界面和PLC自動**，通過觸摸屏即可**各單元設備的啟停或切換操作。另外在道路不暢時，可用直升機吊放移動車輛。
本套應急救援設備由凈水設備、發(fā)電機、底盤車、艙體組成；系統(tǒng)能夠滿足進水水質達到Ⅲ類以上地表水（如江水、河水、湖泊水、水庫水等）作為水源，采用全膜法的水處理工藝,出水水質達到GB5749-2006《**生活飲用水標準》,設備標準產水量1.0T/H。
系統(tǒng)流程：由潛水泵將原水提升**原水箱（清潔水箱），然后由原水泵抽取經前置過濾器，過濾后的原水送**粗過濾器，過濾精度50μm，過濾出稍小顆粒雜質、泥砂、懸浮物；再被輸送到精過濾器，過濾精度10μm 和5μm，過濾出小顆粒雜質、絮狀物、膠體、病菌、鐵銹及大分子有機物等物質；經過精過濾器的出水進入反滲透裝置；經過反滲透裝置生產出凈水；再經過后置調節(jié)器過濾改善口感，紫外殺菌器殺菌后進入產水箱（凈化水箱）內。
反滲透裝置采用反滲透膜技術過濾；反滲透是采用膜法分離的水處理技術，其原理是在壓力作用下，透過反滲透膜的水成為純水；水中的雜質被反滲透膜截留并被帶出。利用反滲透技術可以有效地去除水中的溶解鹽、膠體、細菌、病毒、細菌內毒素和大部分有機物等雜質。反滲透設備系統(tǒng)除鹽率為一般為95-99%。
（1）汽車底盤和配套泵的維護保養(yǎng)按相應的使用說明書進行。
（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
（3）潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發(fā)動機部件的磨損，從而延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。
（4）冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養(yǎng)：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
（7）動力轉向系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
（8）制動系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
（1）免費維修方案以及期限？ 1、跟蹤服務時間：終身； 2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費； 3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區(qū)，二十四小時內派出人員； 4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
（2）免費后期配件供應價格方式？ 1、方式：在所在地技術服務站統(tǒng)一供貨,根據用戶要求由廠方直接發(fā)貨； 2、配件只收工本費,不加其他費用。
（3）售后服務方式？ 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。 專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業(yè)維修人員前往使用地解決。
（4）技術培訓方案？ 供貨方負責在交車給用戶使用前，在用戶所在地免費培訓設備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。
（5）我們是外地的，能不能送車？ 購車流程規(guī)定客戶可以在網上訂購，簽訂購車合同。預付定金。在規(guī)定時間內送車到客戶指定地點，客戶驗車合格付全款。
（6）到廠自提車時間？ 自提時間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點工作時間為9:00-18:00，如遇國家法定節(jié)假日，則以新聞發(fā)布放假時間為準，請大家屆時關注）
（7）我們這里有沒有銷售點？想看車怎么辦？ 專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。利用現在發(fā)達的商務網絡，客戶只要來電來函下訂單，按照購車流程進行購車，會在合同規(guī)定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎您來實地考察生產實力及產品工藝，我們會為您提供優(yōu)質的服務！
當前位置 : 
咨詢電話：188-7298-9936
聯系人：吳部長
手機：188-7298-9936
網址：http://www.j673.cn
地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園