產品簡介：
1.餐廚垃圾車也叫泔水車，主要用于廚余垃圾的收集和運轉，具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、運輸過程密閉，無污水泄露和異味的散發，環保性好等特點。可配裝載不同規格的標準垃圾桶，具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車是高效、清潔的廚余垃圾收、運專用車
2. 整車由磷酸鐵鋰電池做為驅動能源，由永磁電機將電池能源轉化為動能，具有轉換效率高，達到節能減排，符合當下**提出對環境治理的理念，高環保要求，零排放，具有一次投入，后期維護使用成本及低。
3.低噪聲，傳統餐廚垃圾車發動機噪聲大，本車是電機傳動，大大降低噪聲污染。
公告型號 | CL5080TCABEV型純電動餐廚垃圾車 | 外形尺寸 | 6650/6100*2310*2730 | |
底盤型號 | EQ1080TTZEVJ1 | 上裝容積 | 8方 | |
總質量 | 8200KG | 上裝電動機額定功率 | 30KW | |
整備質量 | 5500,5850,6000KG | 上裝每小時消耗電量 | 20KWH | |
軸距 | 38500MM | 建議充電樁功率 | 120KW | |
輪胎 | 7.50R16LT 14PR,215/75R17.5 16PR | 充電時間（建議功率下） | 約1小時 | |
軸數 | 2 | 底盤滿載續航里程 | 280 KM | |
底盤電機**功率 | 135 KW | 電池類別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | |
電池組額定電壓 | 521 V | 電池品牌 | 寧德時代 | |
電池電量 | 106 KWH | 燃料種類 | 純電動 | |
東風純電動餐廚垃圾車是在東風純電動二類底盤的基礎上，加裝垃圾箱、垃圾桶提升機、清洗裝置、液壓系統，由機械、液壓（氣路）、電器三部分合為一體的專用廚余垃圾處理、轉運作業車。
工作原理：整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水箱，徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染，具有壓力大、密封性好、操作方便。安全等優點。垃圾箱可實現箱內餐廚垃圾固液的初步分離，并采用大容積污水箱，提高產品裝載量； 電控系統采用無線遙控，并通過作業動作邏輯互鎖，保證操作的精準性，杜絕誤操作。
該產品適用于城市酒店、公寓、小區、工廠、垃圾轉運**等場地的廚余垃圾處理、轉運工作。
產品注意事項
1、 作業時應避免無關人員靠近車輛，特別是車輛后部。
2、 裝填作業時應注意觀察，發現有大塊不能壓縮的其他垃圾（非生活垃圾）須及時停止作業，清除后再繼續作業，避免損壞車輛的工作裝置，嚴禁裝載建筑垃圾，
3、 卸料作業舉升、提升機作業時要確認周圍的安全，慎重地進行操作，切勿在斜坡上舉升提升機， 否則易**偏移造成事故。
4、 提升機在沒有落下且鎖止前，不得進入正常行駛。
底盤參數表
底盤型號 | EQ1080TTZEVJ1 |
駕駛室寬度（mm） | 1835/1995 |
總質量（kg） | 8270 |
軸距（mm） | 3850 |
續航里程（km） | 300 |
充電時間（h） | 快充1-3 |
**車速（km/h） | 85 |
**爬坡度（%） | 25 |
電池類型 | 磷酸鐵鋰 |
電池廠家 | CATL側掛 |
總電量（kwh） | 106 |
電機功率（kw） | 75/135 |
電機扭矩（nm） | 650/1600 |
箱體參數 | 箱體厚度 /涂層 | 4.5mm/（罐體內部做防銹涂層） | |
箱體容積 | 8m3 | ||
罐體材質 | Q235碳鋼 | ||
清水箱容積 | 300L | ||
上裝電機 | 類型 | 永磁同步電機 | |
冷卻方式 | 水冷 | ||
上裝參數 | 操作方式 | 遙控、手動、電動 | |
驅動方式 | 永磁同步電機驅動，可根據需要實時調速，取力操作與底盤行駛系統無任何關聯，用車體驗感**。 | ||
液壓油缸 | 型式 | 焊接式液壓油缸 | |
品牌 | 海普瑞斯 | ||
液壓馬達 | 力沃 | ||
液壓閥組 | 中梅/海普瑞斯 | ||
上裝**器 | 百兆富 | ||
多路閥 | 中梅/海普瑞斯 | ||
工作參數 | 液壓系統**壓力（Mpa） | 16 | |
卸料時間(s) | ≤45 | ||
掛桶循環時間(s) | ≤20 | ||
放桶時間(s) | ≤10 | ||
后門打開角度(°) | 70° | ||
后門打開時間(s) | ≤20 | ||
后門關閉時間(s) | ≤15 | ||
后蓋鎖緊方式 | 液壓鎖緊 | ||
整車基本結構分解
整車主要結構及性能特點
垃圾箱及后門
垃圾箱是對餐廚垃圾進行收集和儲存的部件，同時也是后門、推鏟、底盤、掛桶機構等的重要部件的 連接基體。 垃圾箱、后門及清水箱等結構采用 Q235碳鋼或304 不銹鋼材料，耐腐蝕、不生銹。 垃圾箱前端設計有清水箱；底部設計有污水箱，可對餐廚垃圾進行固液初步分離。 上裝總成整體電泳或不銹鋼，防止生銹、腐蝕，延長使用壽命。
掛桶機構
掛桶機構是將垃圾桶中餐廚垃圾倒入垃圾箱中的部件，由油缸驅動。掛桶機構可根據用戶需求選配稱 重系統以實現垃圾重量計量。頂蓋通過液壓開啟，通過軟件邏輯關系與掛桶機構實現邏輯上的先后動作。
卸料機構
采用推鏟卸料，通過油缸驅動推鏟，并借助耐磨尼龍滑塊沿垃圾箱軌道滑動，通過推鏟面板上的圓孔 可初步實現固液分離。
安全裝置
配置急停開關，遇到緊急情況按下急停開關可快速停止上裝的所有動作。駕駛室內中控屏與尾部作業 面板相互軟件邏輯互鎖，防止兩處人員操作干擾發生安全事故。 語音報**提示音，車輛在做后門開啟、關閉時通過語音播報器發出安全提示音，**示旁邊人員注意安全。
密封性
垃圾箱和后門采用特制加強型硅膠條密封，通過液壓鎖緊機構實現垃圾箱與后門之間的壓緊，密封性 好，杜絕二次污染。液壓鎖緊機構與后門通過軟件邏輯關系實現邏輯上的先后動作。
電控系統
采用“顯示屏+**器+無線遙控器”的**模式。
中控屏
采用 7.0 寸采用帶觸摸功能的中控屏**，防護等級 IP65，分辨率 800*480TFT。監控接近開關、傳感 器信號狀態；上裝故障代碼顯示；上裝電機、電控電參數監控和顯示等功能；
無線遙控器
采用無線遙控器操作作業，方便攜帶，方便操作。
二類底盤
電池的綜合性能。底盤采用中航鋰電的磷酸鐵鋰類型、144kWh 大容量動力電池，能量密度為155.63Wh/kg，行業**。動力電池標配液冷熱管理系統及電池加熱功能，滿足車輛在各種環境條件下使用需求。
動力電池箱由 72 和 60 個 L173LF163 方形鋁殼單體電芯串并聯成兩種 PACK 箱，，工作溫度范圍達 -30℃～60℃，具有過溫、過充、過放、短路等多重防護，性能穩定、安全可靠。
驅動系統。底盤配置中車電機的 145kW 大扭矩高效永磁同步型電機，產品可靠、高鐵品質，在滿足 了電動車駕駛的舒適性和經濟性的同時，還可實現 25%以上的爬坡度。
**一**器。底盤采用成都中車電機有限公司為東風汽車所研制的**一**器，集成了電機控 制器、助力轉向電機**器、空氣壓縮機電機**、DC/DC、高壓輸配電和上裝高壓預充取電共六項功能， 其中上裝配電 30kW 大功率取電接口，方便各類型上裝電動化功率取電需求。
該**一采用集成化設計，大幅提升功率密度的同時，具有高智能、高穩定、高安全的特點。
安全防護：
l 漏電檢測：車輛上電狀態可通過絕緣檢測模塊監控整車是否漏電；
l 多層保護：車輛在正常充放電過程中，整車**器、主控、輔控、電池管理系統多層監控保 護電流情況，保證高壓安全；
l 主動放電功能：整車下電后，高壓電器零部件電壓迅速降低到 36V 以下的安全電壓，保證安 全。
（1） 由于餐廚垃圾車上裝結構復雜，自質量較大，降低餐廚垃圾車自質量，提高其載荷利用率，將降低車輛運營成本。因此采用高強度材料，以降低上裝自質量;擋泥板、裝飾件、蓋板等**件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質量，同時有利于改善液壓系統的工作性能。
（2） 專人試車；模擬各種復雜工作環境，所有壓縮發車前實物測試。
（3） 售后保障；非客戶人為損壞，任何故障無條件售后，客戶零費用解決。
（4） 人性化的操作**；作業操控分別配置中控屏和無線遙控器，駕駛室內的中控屏可**所有作業操作，并且監控接近開關、 傳感器信號狀態；上裝故障代碼顯示；上裝電機、電控電參數監控和顯示等功能；
（5） **的**技術；根據餐廚垃圾車的具體作業工況，精準配置電機性能參數，不同動作根據作業需要設置相適應的電機 轉速，取消節流閥，避免了功率損耗和系統發熱，能耗低，噪音小，經濟性好。
（6） 信息化技術；配置豐富的傳感器，根據傳感器采集各種信息，建立大數據庫。能夠預判故障點、故障產生后能夠利用監控平臺快速的判斷和快速的處理故障。根據大數據信息能夠精準分析車輛的運營狀況。
整車基本配件圖解
隨車工具/備品備件
底盤隨車工具
整車備品備件
（1）汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。
（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
（3）潤滑系統保養：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發動機部件的磨損，從而延長發動機壽命，提高發動機動力。
（4）冷卻系統保養：車輛在冬夏換季時應清洗保養一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統保養：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。要清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
（7）動力轉向系統保養：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
（8）制動系統保養：車輛每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
（1）免費維修方案以及期限？ 1、跟蹤服務時間：終身； 2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費； 3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員； 4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
（2）免費后期配件供應價格方式？ 1、方式：在所在地技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨； 2、配件只收工本費,不加其他費用。
（3）售后服務方式？ 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《保養手冊》。 專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業維修人員前往使用地解決。
（4）技術培訓方案？ 供貨方負責在交車給用戶使用前，在用戶所在地免費培訓設備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。
（5）我們是外地的，能不能送車？ 購車流程規定客戶可以在網上訂購，簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶指定地點，客戶驗車合格付全款。
（6）到廠自提車時間？ 自提時間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點工作時間為9:00-18:00，如遇國家法定節假日，則以新聞發布放假時間為準，請大家屆時關注）
（7）我們這里有沒有銷售點？想看車怎么辦？ 專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。利用現在發達的商務網絡，客戶只要來電來函下訂單，按照購車流程進行購車，會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎您來實地考察生產實力及產品工藝，我們會為您提供優質的服務！
當前位置 : 
咨詢電話：188-7298-9936
聯系人：吳部長
手機：188-7298-9936
網址：http://www.j673.cn
地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業園