壓縮垃圾車介紹及性能特點：
**技術：采用國內**技術高強度的U形整體成型桁槽，作為垃圾推板的活動導軌，受壓能力強，抗變形能力好。?
污水分離：采用導流式污水收集裝置，可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流**專用污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。??
容積更大：垃圾箱體采用弧形設計，美觀，結構性能強，有效容積大。?
高強度鋼板：垃圾箱等主要部件采用上海寶鋼產B480GNQR高強度耐候鋼板制作，整體結構性能突出，抗沖擊性能強。?
液壓密封：填裝器與箱體結合部結構合理，采用液壓鎖緊全密封技術，密封性能好。?
二級自鎖：填料器具有舉升油缸自鎖功能，同時配合安全棒進行二級保護、安全可靠。?
緊急制動：具有全車緊急制動按鈕。?
多重操作：可選裝240L（單桶、雙桶）或360L、660L標準桶提升翻轉機構，也可選裝掛桶、落地式翻斗、擺臂斗機構。具備自動、手動雙套操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等多位**垃圾車作業(yè)，方便高效。?
公告型號 | CL5121ZYSBEV純電動壓縮式垃圾車 | 外形尺寸 | 7860×2350×2960(mm) | ||
底盤型號 | BYD112014EBEVD | 上裝容積 | 8方 | ||
總質量 | 11800KG | 上裝電動機額定功率 | 30KW | ||
整備質量 | 8480KG | 上裝每小時消耗電量 | 20KWH | ||
軸距 | 3850MM | 建議充電樁功率 | 120KW | ||
輪胎 | 245/70R19.5 | 充電時間（建議功率下） | 約1.5小時 | ||
軸數 | 2 | 底盤滿載續(xù)航里程 | 230KM(工況法) | ||
底盤電機**功率 | 160 KW | 電池類別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | ||
電池組額定電壓 | 515 | 電池品牌 | 比亞迪 | ||
電池電量 | 177 KWH | 燃料種類 | 純電動 | ||
比亞迪純電動壓縮垃圾車是在比亞迪純電動二類底盤的基礎上，加裝垃圾箱、垃圾填充器、液壓系統，由機械、液壓（氣路）、電器三部分合為一體的專用垃圾處理、轉運作業(yè)車。
工作原理：整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水箱，徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染，具有壓力大、密封性好、操作方便。安全等優(yōu)點。
該產品適用于城市主干道、公路、小區(qū)、工廠、垃圾轉運**等場地的垃圾處理、轉運工作。
產品性能特點
（1） 弧形箱體，大大增加箱體容積，增加整車美觀程度。
（2） 永磁同步電機直接取力，專車專配，**匹配，無取力器，比柴油車更節(jié)省步驟、故障率更低。
（3） 油泵采用國內知名品牌海普瑞斯液油泵，加裝壓實閥，增加壓縮密度、提高裝載量。裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
（4） 油箱加大，容積增大，防止液壓油高溫，所有液壓油必須通過液壓油過濾機加入油箱，從而過濾液壓油內的雜質，減少故障率，有效的防止配件損壞，多路閥采用中外合資品牌，海普瑞斯多路閥，海普瑞斯油缸匹配使用，故障率低，CAN 總線**方式；接線少，故障率低，自動顯示故障碼，方便維護維修。
（5） 作業(yè)自動化：采用光電開關加時間雙系統**，帶一鍵卸料，帶無線遙控裝置，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機一人操作，可設定全自動和半自動 2 種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度， 而且大大改善了工作環(huán)境。
（6） 作業(yè)系統具有電腦**和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
（7） 翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。
（1） 由于壓縮式垃圾車上裝結構復雜，自質量較大，降低壓縮式垃圾車自質量，提高其載荷利用率，將降低車輛運營成本。因此采用高強度材料，以降低上裝自質量;擋泥板、裝飾件、蓋板等**件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質量，同時有利于改善液壓系統的工作性能。
（2） 專人試車；模擬各種復雜工作環(huán)境，所有壓縮發(fā)車前實物測試。
（3） 售后保障；非客戶人為損壞，任何故障無條件售后，客戶零費用解決。
1、 作業(yè)時應避免無關人員靠近車輛，特別是車輛后部。
2、 垃圾應均勻放入填料斗中，不要集中在一側，使車輛**偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放過高，影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內均勻分配。
3、 壓填作業(yè)時應注意觀察，發(fā)現有大塊不能壓縮的其他垃圾（非生活垃圾）須及時停止作業(yè)，清除后再繼續(xù)作業(yè)，避免損壞車輛的工作裝置，嚴禁壓縮建筑垃圾，
4、 卸料作業(yè)舉升、落下填充器時要確認周圍的安全，慎重地進行操作，切勿在斜坡上舉升填裝器， 否則易**后移造成翻車事故。
5、 填充器在沒有落下且鎖止前，不得進入正常行駛。
底盤采用比亞迪純電動二類底盤，各總成匹配合理，完全達到**對于新能源產品底盤的各項法規(guī)要求、可靠性高。其具備如下特點：
(1) 動力電池布置方式采用側掛布置，采用窄托架裝配，適應各類專用上裝改裝需求；
(2) 駕駛室標配中控鎖，MP5,包裹式航空氣囊減震座椅，高密度海綿，設置杯托、卡槽、儲物盒等10余處儲物空間，帶來舒適駕乘體驗；
(3) 整車輕量化設計，**總質量為11800kg；
(4) 搭載177kWh大容量動力電池，滿足各類環(huán)衛(wèi)清洗車、垃圾收運車使用需求，動力電池標配水循環(huán)熱管理系統，滿足車輛在各種環(huán)境條件下使用需求；
(5) 配備大功率上裝取電接口，滿足各類專用車上裝電動化需求。另外，比亞迪專用車上裝直接省去取力口，直接用電機帶動。
（6） 零污染、低噪音，有效的保護環(huán)境，節(jié)約燃油能源，使用成本更低。
（7） 底盤承載能力強：后雙胎、軸距多樣化 **爬坡度超20%，適合各種路況作業(yè)
（8） 上裝取電范圍廣，適合各類環(huán)衛(wèi)車改裝
（9） 轎車化內飾及舒適性設置，電子化操控
（10） 安全可靠：配置比亞迪國內高端電池品牌
（11） 增配置：電源總開關，電池加熱系統
（12） 整車配置電量大，長時間作業(yè)無憂慮
總質量（kg） | 11800 | 軸距（mm） | 3850 | |
整車電量（kWh） | 177.74 | 電機**功率（kw） | 160 | |
整車電壓平臺（V） | 515 | 電機型號 | TZ365XSC07 | |
**車速（km/h） | 95 | **爬坡度 | 30% | |
接近角/離去角（°） | 19/11 | **小轉彎半徑（mm） | 7 | |
**小離地間隙（mm） | 160 | 上裝配電功率（kw） | 60 | |
前后橋承載（t） | 3.5/7.5 | 充電時間（h） | 2h | |
續(xù)駛里程（工況法km） | 230 | 輪胎規(guī)格 | 245/70 R19.5 | |
驅動電機 | 直驅電機 | 轉向系統 | EHPS(電動液壓助力) | |
充電型式 | DC100kw | 方向盤 | 無按鍵四幅方向盤 | |
電池型式 | 磷酸鐵鋰電池 | 轉向管柱 | 四向可調 | |
駐車型式 | 氣動手剎 | 制動型式 | 氣壓 | |
駕駛室型式 | 平頭平頂單排 | 制動器 | 前后鼓式 | |
駕駛室翻轉型式 | 手動 | 輪胎 | 無內胎子午線輪胎 | |
駕駛室懸置 | 橡膠懸置 | 車窗 | 手動 | |
l 底盤承載能力強：后雙胎、軸距多樣化 **爬坡度超20%，適合各種路況作業(yè) l 上裝取電范圍廣，適合各類環(huán)衛(wèi)車改裝 整車配置電量大，長時間作業(yè)無憂慮 l 轎車化內飾及舒適性設置，電子化操控 安全可靠：配置比亞迪國內高端電池品牌 l 增配置：電源總開關，電池加熱系統 | ||||
箱體參數 | 箱體厚度 /涂層 | 4.5mm/（罐體內部做防銹涂層） | |||||||||
箱體容積 | 8m3 | ||||||||||
罐體材質 | Q235碳鋼 | ||||||||||
上裝電機 | 類型 | 永磁同步電機 | |||||||||
冷卻方式 | 水冷 | ||||||||||
專用參數 | 操作方式 | 遙控、手動、電動 | |||||||||
驅動方式 | 永磁同步電機驅動，可根據需要實時調速，取力操作與底盤行駛系統無任何關聯，用車體驗感**。 | ||||||||||
液壓油缸 | 型式 | 焊接式液壓油缸 | |||||||||
品牌 | 海普瑞斯 | ||||||||||
氣控閥 | 漢晟 | ||||||||||
液壓閥組 | 中梅/海普瑞斯 | ||||||||||
上裝**系統 | 百兆富 | ||||||||||
填充器 | CL-XLY | ||||||||||
整車技術參數 | |||||||||||
產品** | 程力牌 | 公告批次 | 339 | ||||||||
產品名稱 | 純電動壓縮式垃圾車 | 產品型號 | CL5121ZYSBEV | ||||||||
總質量(Kg) | 11800 | 整備質量(Kg) | 8480 | ||||||||
額定載質量(Kg) | 3125 | 外形尺寸(mm) | 7860x2350x2960 | ||||||||
接近角/離去角(°) | 19/9 | 前懸/后懸(mm) | 1205/2325 | ||||||||
軸荷(Kg) | 3650/8150 | **車速(Km/h) | 95 | ||||||||
備注 | 1.該車用于生活垃圾收集清運,主要專用裝置主要有箱體、壓縮裝置等;2.該裝置可選裝后工作裝置;3.選裝鋁制輪輞,輪眉,該車型可選裝ETC;4.側防護采用螺栓連接,側防護材料為Q23**,后防護由專用裝置代替,下邊緣離地高:500mm;5.動力蓄電池種類:磷酸鐵鋰蓄電池,生產企業(yè):深圳市比亞迪鋰電池有限公司(單體),汕尾比亞迪汽車有限公司(總成);6.驅動電機類型:永磁同步電機,額定功率95kW,峰值功率160kW,生產企業(yè):精進電動科技股份有限公司;7.ABS系統生產企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS系統型號:CM4XL-4S/4M | ||||||||||
底盤技術參數 | |||||||||||
底盤型號 | BYD112014EBEVD | 底盤品牌 | 比亞迪牌 | ||||||||
生產企業(yè) | 比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 生產地址 | 深圳市坪山新區(qū)坪山橫坪公路3001號,湖南省長沙市雨花區(qū)環(huán)保東路88號,廣西壯族自治區(qū)桂林永福縣蘇橋鎮(zhèn)蘇橋園1期A區(qū)13號 | ||||||||
軸數 | 2 | 輪胎數 | 6 | ||||||||
軸距 | 3850 | ||||||||||
輪胎規(guī)格 | 245/70R19.5 | ||||||||||
鋼板彈簧片數 | 4/7,4/4+3 | ||||||||||
前輪距(mm) | 1840 | 后輪距(mm) | 1800 | ||||||||
燃料種類 | 純電動 | 排放依據標準 | |||||||||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) | ||||||||
TZ365XSC07 | 精進電動科技股份有限公司 | - | 160 | ||||||||
4.1、整車基本結構分解
4.2、整車基本配件圖解
（1）汽車底盤和配套泵的維護保養(yǎng)按相應的使用說明書進行。
（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
（3）潤滑系統保養(yǎng)：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發(fā)動機部件的磨損，從而延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。
（4）冷卻系統保養(yǎng)：車輛在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統保養(yǎng)：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。要清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養(yǎng)：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
（7）動力轉向系統保養(yǎng)：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
（8）制動系統保養(yǎng)：車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
（1）免費維修方案以及期限？ 1、跟蹤服務時間：終身； 2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費； 3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區(qū)，二十四小時內派出人員； 4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
（2）免費后期配件供應價格方式？ 1、方式：在所在地技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發(fā)貨； 2、配件只收工本費,不加其他費用。
（3）售后服務方式？ 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。 專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業(yè)維修人員前往使用地解決。
（4）技術培訓方案？ 供貨方負責在交車給用戶使用前，在用戶所在地免費培訓設備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。
（5）我們是外地的，能不能送車？ 購車流程規(guī)定客戶可以在網上訂購，簽訂購車合同。預付定金。在規(guī)定時間內送車到客戶指定地點，客戶驗車合格付全款。
（6）到廠自提車時間？ 自提時間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點工作時間為9:00-18:00，如遇國家法定節(jié)假日，則以新聞發(fā)布放假時間為準，請大家屆時關注）
（7）我們這里有沒有銷售點？想看車怎么辦？ 專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。利用現在發(fā)達的商務網絡，客戶只要來電來函下訂單，按照購車流程進行購車，會在合同規(guī)定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎您來實地考察生產實力及產品工藝，我們會為您提供優(yōu)質的服務！
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